Hans Ledvinka

* 14. 2. 1878, Klosterneuburg, Rakousko (Austria)
† 3. 3. 1967, Mnichov (München), Německo (Germany)
vynálezce, konstruktér

 

pohlaví: muž

poznámka:
NK neuvádí 2010
Wikipedia uvádí jako datum úmrtí
2.3.1967
Někdy uváděn jako Hans Ledwinka
Je autorem stavby prvního benzínového automobilu v rakouské monarchii – automobilu NW Präsident, později byl autorem i mnoha dalších vozů. Vymyslel koncepci vozu s páteřovým rámem, využití vzduchem chlazených motorů typu boxer, umístění motoru vzadu, důslednou aplikaci aerodynamických tvarů a řadu dalších inovací. Ve třicátých letech konzultoval své koncepce s Ferdinadem Porsche, což je vidět na podobnosti vozů obou konstruktérů. V roce 1945 byl odsouzen za spolupráci s nacisty na šest let a byl vězněn až do roku 1951. Poté využil možnosti odejít do Německa. Od roku 1953 až do smrti žil v Mnichově, kde se konstrukci věnoval do velmi vysokého věku.
Spoluautorem automobilů Tatra 77 a 87

Hans Ledvinka

kolektivní
termín   název výstavy, místo konání
2005/05/06 - 2005/05/30   Czech 100 Design Icons, Stilwerk, Berlín (Berlin)

Hans Ledvinka

katalog kolektivní
  rok vydání   název (podnázev), vydavatel, obec
  2005   Czech 100 Design Icons, CzechMania, Praha
  2005   Czech 100 Design Icons, CzechMania, Praha
kniha
  rok vydání   název (podnázev), vydavatel, obec
  1994   Průkopníci vědy a techniky v českých zemích, Fragment, Havlíčkův Brod (Havlíčkův Brod)